Sous une légère bruine, nous traversons les rues commerçantes en direction de la FNAC ! En effet, avec 155 000 habitants et 283 000 en agglomération, Angers se place à la 17ème place des villes de France et on y trouve pas mal de grandes enseignes commerciales, ce qui nous manque un peu à Mâcon. Comme à chaque fois que nous entrons dans ce de magasin, Manu regarde les dernières nouveautés technologiques et nous faisons le plein de livres pour l'été.
Nous empruntons le Pont de Verdun vers le port de Maine d'où on a une très belle vue sur le château. Nous marchons à travers le très ancien quartier de la Doutre dont les rues sont bordées de belles maisons à pans de bois. Nous visitons l'église de la Trinité (XIIe) de style gothique Plantagenêt avant de prendre la route vers Nantes.
Nantes, métropole constituée de 24 communes et 590 000 habitants, se trouve à environ 1 heure d'Angers. Nous arrivons dans l'après-midi à l'hôtel des Colonies dans le quartier Graslin qui selon les avis des internautes disposait de chambres correctes et d'un calme absolu, ce qui n'était pas du tout le cas de notre chambre ! Déçus par notre hébergement, nous sommes donc partis visiter la ville de Jules Verne en pleine métamorphose ! En effet, depuis 15 ans, le centre ville a connu bien des évolutions (tramway, rénovation du cours des 50 otages et de l'Ile Feydeau, rues piétonnes et parkings) et nous sentons bien que cette transformation s'accélère car toute la ville est en travaux afin de devenir le véritable cœur d'une énorme agglomération !
Dans ce tumulte urbain, nous empruntons le superbe et étonnant passage couvert Pommeraye, d'époque Louis Philippe, jusqu'à la place du commerce située sur l'ancien port au vin où l'ancien Palais de la Bourse accueille la Fnac de Nantes (mais nous décidons de ne pas y entrer !)
Nous traversons la Loire pour rejoindre l'Ile de Nantes où les anciens chantiers navals ont été reconvertis en projet urbain. Il reste les traverses en acier et l'énorme grue Titan. On se promène à travers de drôles de machines et des manèges inspirés des romans de Jules Vernes et des dessins de Léonard de Vinci .. avant de faire halte sur les bords de Loire à proximité du Palais de Justice et du projet de mémorial à l'abolition de l'esclavage.
En effet, ancienne capitale de la traite négrière, Nantes a fondé une part de ses richesses sur son statut de premier port négrier de France. Du XVIIe au milieu du XIXe siècle, des navires mirent le cap vers l'Afrique pour y échanger leur cargaison de marchandises contre des millions de captifs, vendus ensuite comme esclaves sur le continent américain. Ce trafic assurait la prospérité des colons planteurs de canne à sucre ou de coton et garantit l'essor de toute l'économie occidentale. Sur les 4100 expéditions négrières françaises, près de la moitié partirent de Nantes.
Nous retraversons la Loire vers l'Ile Feydeau (qui n'est plus une île depuis 60 ans) où se trouvent de très beaux hôtels particuliers avec balcons en fer forgé construits au XVIIIe siècle par des négociants et armateurs.
On arrive devant l'imposant Château des Ducs de Bretagne puis on rentre dans le quartier médiéval du Bouffay jusqu'à la place du Change, considérée dès le Moyen Age comme le centre géographique de Nantes et le point de départ des principales voies de communication vers Vannes, Rennes et Angers. C'est dans une maison à pan de bois du XVe siècle, que nous décidons après cette bonne promenade de nous restaurer.
Nous sommes impressionnés par les importants travaux et projets en cours pour créer des espaces publics et essayer de diminuer la place de la voiture (rues qui deviennent uniquement piétonnes, développement des transports collectifs, création de pistes cyclables) et nous comptons bien revenir à Nantes quand tous les travaux seront terminés mais pour l'instant, nous décidons de raccourcir notre séjour et d'aller trouver un peu de confort et de calme au bord de l'océan.
Nantes, métropole constituée de 24 communes et 590 000 habitants, se trouve à environ 1 heure d'Angers. Nous arrivons dans l'après-midi à l'hôtel des Colonies dans le quartier Graslin qui selon les avis des internautes disposait de chambres correctes et d'un calme absolu, ce qui n'était pas du tout le cas de notre chambre ! Déçus par notre hébergement, nous sommes donc partis visiter la ville de Jules Verne en pleine métamorphose ! En effet, depuis 15 ans, le centre ville a connu bien des évolutions (tramway, rénovation du cours des 50 otages et de l'Ile Feydeau, rues piétonnes et parkings) et nous sentons bien que cette transformation s'accélère car toute la ville est en travaux afin de devenir le véritable cœur d'une énorme agglomération !
Dans ce tumulte urbain, nous empruntons le superbe et étonnant passage couvert Pommeraye, d'époque Louis Philippe, jusqu'à la place du commerce située sur l'ancien port au vin où l'ancien Palais de la Bourse accueille la Fnac de Nantes (mais nous décidons de ne pas y entrer !)
En effet, ancienne capitale de la traite négrière, Nantes a fondé une part de ses richesses sur son statut de premier port négrier de France. Du XVIIe au milieu du XIXe siècle, des navires mirent le cap vers l'Afrique pour y échanger leur cargaison de marchandises contre des millions de captifs, vendus ensuite comme esclaves sur le continent américain. Ce trafic assurait la prospérité des colons planteurs de canne à sucre ou de coton et garantit l'essor de toute l'économie occidentale. Sur les 4100 expéditions négrières françaises, près de la moitié partirent de Nantes.
Nous retraversons la Loire vers l'Ile Feydeau (qui n'est plus une île depuis 60 ans) où se trouvent de très beaux hôtels particuliers avec balcons en fer forgé construits au XVIIIe siècle par des négociants et armateurs.
On arrive devant l'imposant Château des Ducs de Bretagne puis on rentre dans le quartier médiéval du Bouffay jusqu'à la place du Change, considérée dès le Moyen Age comme le centre géographique de Nantes et le point de départ des principales voies de communication vers Vannes, Rennes et Angers. C'est dans une maison à pan de bois du XVe siècle, que nous décidons après cette bonne promenade de nous restaurer.
Nous sommes impressionnés par les importants travaux et projets en cours pour créer des espaces publics et essayer de diminuer la place de la voiture (rues qui deviennent uniquement piétonnes, développement des transports collectifs, création de pistes cyclables) et nous comptons bien revenir à Nantes quand tous les travaux seront terminés mais pour l'instant, nous décidons de raccourcir notre séjour et d'aller trouver un peu de confort et de calme au bord de l'océan.
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